流工程与管理专业自2020年转为应届生可报考以后，至今已经经过四年，分数线也在不断变化。

在最早的2020年，工程管理的国家线A区为175分（44/88）,B区为160（39/78），随后在2023年涨至A区178，B区168，2024考研情况特殊，分数线又逆向回落至A区176，B区166。

比起会计专硕和审计专硕“逆天”的国家线涨幅，物流工程与管理专硕国家线的涨幅可谓是友好很多，如果你想读一个研究生，那物流工程与管理的分数线红利依旧存在。

比起国家线，想上好学校，也必须关注校线走势，经历了22、23年的大涨，24许多学校出现了微跌趋势，不乏一些211、985双一流院校出现爆冷现象。

如南京邮电大学（双一流），物流工程与管理全日制为210，较去年的223下降了13分！华北电力大学（北京）物流工程与管理全日制为210，较去年的230下降了20分！但是也不可盲目乐观，前四年因为物流工程与管理专硕刚改革招收应届生，分数线不够稳定，但是从2024年开始，各招收物流工程与管理专硕的高校分数线将会逐渐趋于平稳，捡漏的可能性也越来越低。

以四川大学为例，2020-2024四年过去分数线上涨25分（2020年：220；2021年：235；2022年：238；2023年：245；2024年：240），并且是稳步上涨。前三年220＋、230＋的分数相较于热门位置的985院校确实是比较低的。在2023终于上了245，24年虽然高校整体分数趋势微跌但是各大985院校的分数还是稳定在240左右，但比起会计专硕和审计专硕的分数线，如果你可以搞定物流复试，那物流工程与管理绝对是199管理类联考中你冲击985等高校的最佳红利专业！

除了上岸难度外，大家也会关注该专业的就业前景如何，是否存在就业红利?解答这个问题前，大家得清楚物流专业，究竟是什么？

物流不仅仅是“送快递”那么简单。它是一门涉及供应链管理、信息系统、运输和仓储等多领域的综合性学科。物流工程与管理专硕，旨在培养能够优化物流系统、提升效率的高级人才。

物流工程与管理专业研究生毕业后主要去向有企业和体制内两个大方向，具体包括：

企业方向：专业的物流公司、制造业或互联网企业的物流部门、咨询公司、跨境电子商务企业。

体制内方向：公务员、选调生、事业单位、国企央企、高等院校、科研单位等。
 

过去十年，随着全球化贸易的扩张和电子商务的兴起，物流行业经历了显著的增长期，为相关专业的毕业生提供了大量的就业机会和职业发展红利。

而根据最新的市场数据，物流行业在全球范围内仍然保持着稳定的增长，例如越南电商物流市场规模：据UKABC（UK-ASEAN Business Council）预计，2018-2022年间越南电商物流市场规模复合增速达73%。印尼快递包裹市场规模：Ken Research预测，2023年包括电商物流在内的印尼快递包裹市场规模将达到55亿美元，印尼的物流市场整体规模或可达749亿美元。

亚太地区货运和物流市场规模：2024年亚太货运和物流市场规模预计为3.55万亿美元，预计到2029年将达到4.56万亿美元，在预测期内（2024-2029年）复合年增长率为5.13%。而中国物流行业：2022年中国社会物流总额达347.6万亿元，同比增长。物流业务活动趋于活跃，物流产业转型升级加速，行业规模再度增长。

现在物流行业正经历着技术革新的浪潮，从自动化到智能化，每一步都在为行业注入新的活力。行业对高效物流解决方案的需求也不短增加，物流人才的需求量也在稳步上升。

根据市场调研和招聘网站信息显示，根据地区和行业的不同，物流工程与管理专硕毕业生的薪酬水平也会有所差异。一些数据显示，本科毕业生在上海的起始薪资一般在5000-8000元之间，而名校研究生如果是供应链物流管培生或者物流规划等职位，起始薪资可以在10000-15000元左右，特别是对于一线大厂的供应链管培生，发展待遇非常可观。

另外，一些院校公布的数据显示，物流工程与管理专业的毕业生就业率较高，且多数就业于大型企业集团，如顺丰控股、京东快递、美团、宁波港集团、中国邮政速递、中通集团等，这也暗示了相对较高的薪酬水平。并且物流工程与管理专硕毕业生的职业发展前景广阔，随着经验的积累和个人能力的提升，有机会晋升到更高的职位，如供应链总监、物流经理等，这通常伴随着薪酬的增长。

现在报考，物流行业的红利期是否已经结束？

答案是：并没有！从以下部份普通高校对于该专业的统计数据可看出物流行业的红利期仍然值得期待。

华东交通大学：物流管理专业就业率高，毕业生就业率高达90%，就业领域主要分布在国家铁路集团、中铁工程集团、中铁建筑集团、中车集团、大中型制造企业和现代物流企业。

重庆工商大学：近年来，物流管理专业毕业生一次就业率约96.2%，优质就业率约66.3%，升研（国外读研）率18.6%。优质就业主要去向渝新欧、中外运、西部陆海新通道、长安民生等。

浙江万里学院：历年毕业生都实现百分之百高质量就业，其中，90%以上毕业生就职于高校、宁波港集团、中国邮政速递、中通集团等大型企业集团。

普通高校的物流工程与管理专硕毕业生已极具竞争力，985、211等院校的毕业生更是香饽饽，在就业市场上更是备受青睐，成为众多企业争相招揽的宝贵人才。物流工程与管理专硕不仅是一张文凭，更是一把打开物流行业大门的钥匙。现在报考，你仍然有机会享受到行业发展带来的红利。

综上所述，物流工程与管理专硕不只在考研考试中有分数入围红利，更重要的是该专业所处行业的稳定增长和对专业人才的持续需求，是一片正在挖掘的“蓝海市场”，这才是最大的“红利”。